পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চংকিং চীন
পরিচিতিমুলক নাম: BYD
মডেল নম্বার: তাং dm-i
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 সেট
মূল্য: $38,892.20/1 sets-20 sets
প্যাকেজিং বিবরণ: -
ডেলিভারি সময়: 15-45 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত: টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 1000 সেট
অফিসিয়াল নির্দেশিকা মূল্য: |
৪০ ডলার।282.20 |
নির্মাতা: |
বিওয়াইডি |
পদমর্যাদা: |
এসইউভি |
শক্তির প্রকার: |
প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
অফিসিয়াল নির্দেশিকা মূল্য: |
৪০ ডলার।282.20 |
নির্মাতা: |
বিওয়াইডি |
পদমর্যাদা: |
এসইউভি |
শক্তির প্রকার: |
প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
২০২৪ বিওয়াইডি ট্যাং ডিএম-আই প্লাগ-ইন হাইব্রিড চ্যাম্পিয়ন সংস্করণ হল বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিওয়াইডি পরিবারের একটি নতুন সংযোজন। এই গাড়িটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড যা উভয় বিশ্বের সেরা একত্রিত করেঃএকটি বৈদ্যুতিক গাড়ির দক্ষতা এবং একটি পেট্রল চালিত গাড়ির পরিসীমাএই গাড়িটি একটি ডিএম-আই হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা 100 কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ 3.8 লিটার পর্যন্ত হ্রাস করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
চ্যাম্পিয়ন সংস্করণটি ট্যাং ডিএম-আই প্লাগ-ইন হাইব্রিডের একটি বিশেষ সংস্করণ যা এটিকে বাকিদের থেকে আলাদা করে তোলে এমন অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য সহ আসে।গাড়ির একটি অনন্য বাইরের নকশা রয়েছে যা কালো ছাদ এবং কালো খাদ চাকার অন্তর্ভুক্তগাড়ির অভ্যন্তরটিও অনন্য, লাল চামড়ার সিট এবং কার্বন ফাইবার ট্রিম।
চংকিং চে জি হুই টং টেকনোলজি কোং লিমিটেড
সময় নির্ধারণ করুনঃ2017
সদর দপ্তরের ঠিকানাঃ চংকিং, চীন
তত্ত্ব বিকাশঃ কোম্পানিটি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির যানবাহন রপ্তানির জন্য নিবেদিত এবং "প্রথম গুণমান, গ্রাহক প্রথম" এর ব্যবসায়িক দর্শনের সাথে মেনে চলে।
বাজারমুখীঃপ্রাথমিকভাবে দেশীয় বাজারে মনোনিবেশ করে, সংস্থাটি বিক্রয় এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা সরবরাহের জন্য প্রধান অটোমোবাইল নির্মাতাদের সাথে সহযোগিতা করেছে।কোম্পানি মধ্য এশিয়ায় তার ব্যবসা সম্প্রসারণ করেছে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলে, অর্থনীতির গাড়ি রপ্তানি।কোম্পানিটি নতুন শক্তির গাড়ির আন্তর্জাতিক বাজারে প্রবেশের জন্য একটি নতুন শক্তির গাড়ির নির্মাতার সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, নতুন শক্তির যানবাহনের তিনটি বৈদ্যুতিক সিস্টেম (ব্যাটারি, মোটর এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল) পরীক্ষা ও মেরামত করার ক্ষমতা রাখে।কোম্পানি একাধিক স্থানে শাখা অফিস স্থাপন করেছে.
নির্মাতা | বিওয়াইডি |
---|---|
যানবাহনের ধরন | মাঝারি আকারের এসইভি |
শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
উৎক্ষেপণের তারিখ | আগস্ট ২০২৩ |
ইঞ্জিন | 1.5T 139 অশ্বশক্তি L4 প্লাগ ইন হাইব্রিড |
ব্যাটারির ধারণ ক্ষমতা | 23.1 কিলোওয়াট ওয়াট/100 কিলোমিটার |
ইলেকট্রিক রেঞ্জ (কিলোমিটার) | 215 (NEDC), 189 (WLTC) |
সমন্বিত পরিসীমা (কিমি) | ১০২০ (এনইডিসি) |
চার্জিং সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জঃ 0.33 ঘন্টা, ধীর চার্জঃ 6.5 ঘন্টা |
দ্রুত চার্জ (%) | ৩০-৮০ |
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 452 |
সর্বাধিক ইঞ্জিন শক্তি (কেডব্লিউ) | ১০২ (139 PS) |
সর্বাধিক বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি (কেডব্লিউ) | ৩৬০ (৪৯০ PS) |
মেশিনের সর্বাধিক টর্ক (N·m) | 231 |
ম্যাক্স ইলেকট্রিক মোটর টর্ক (এন·এম) | 675 |
ট্রান্সমিশন | ই-সিভিটি |
মাত্রা (মিমি) | ৪৮৭০ x ১৯৫০ x ১৭২৫ |
দেহের গঠন | ৫ দরজার ৭ আসনের এসইউভি |
সর্বোচ্চ গতি (km/h) | 180 |
0-50 km/h ত্বরণ সময় (গুলি) | 4.3 |
অফিসিয়াল ১০০ কিলোমিটার অ্যাক্সিলারেশন টাইম (গুলি) | N/A |
এনইডিসি-র সামগ্রিক জ্বালানী খরচ (এল/100 কিমি) | 6.5 |
ডব্লিউএলটিসির সামগ্রিক জ্বালানী খরচ (এল/100 কিমি) | 0.77 |
বিদ্যুৎ খরচ প্রতি ১০০ কিলোমিটারে (কেডব্লিউএইচ/১০০ কিলোমিটার) | 23.1 |
কম চার্জ অবস্থায় জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.99 (WLTC), 6.5 (NEDC) |
কোম্পানিকে বোঝা