পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চংকিং চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Chery
মডেল নম্বার: টাইগ্রেস 8 প্লাস কুনপেং ই+ 2022 মডেল 1.5T স্টাইল ই+
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 সেট
মূল্য: $23,740/1 sets-20 sets
প্যাকেজিং বিবরণ: -
ডেলিভারি সময়: 15-45 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত: টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 1000 সেট
অফিসিয়াল নির্দেশিকা মূল্য: |
২৩ ডলার।741 |
নির্মাতা: |
চেরি অটোমোবাইল |
পদমর্যাদা: |
মাঝারি আকারের এসইউভি |
শক্তির প্রকার: |
1.5T 156 অশ্বশক্তি L4 |
অফিসিয়াল নির্দেশিকা মূল্য: |
২৩ ডলার।741 |
নির্মাতা: |
চেরি অটোমোবাইল |
পদমর্যাদা: |
মাঝারি আকারের এসইউভি |
শক্তির প্রকার: |
1.5T 156 অশ্বশক্তি L4 |
এই গাড়ি মডেলটি চেরি অটোমোবাইল দ্বারা নির্মিত একটি মাঝারি আকারের এসইউভি এবং এতে প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন রয়েছে। এটি জানুয়ারী ২০২২ সালে চালু করা হয়েছিল। যানটি ১.৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের সাথে সজ্জিত।৫ লিটার টার্বোচার্জারযুক্ত ইঞ্জিন, 156 অশ্বশক্তি সরবরাহ করে, এবং একটি 3 গতির DHT ট্রান্সমিশন। এটি একটি দ্বৈত মোটর ড্রাইভ সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করে, 240 kW এর মোট আউটপুট শক্তি এবং 565 Nm এর মোট টর্ক সহ,চমৎকার কর্মক্ষমতা প্রদান.
গাড়িটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেনের উপর কাজ করে, যা 100 কিলোমিটার বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা এবং 15 কিলোওয়াট / 100 কিলোমিটারের বিদ্যুৎ খরচ হার সরবরাহ করে। এটি দ্রুত চার্জিং সক্ষম,যদিও চার্জিং সময় এবং ক্ষমতা সম্পর্কে নির্দিষ্ট বিবরণ দেওয়া হয় না.
ডিজাইনের দিক থেকে, এই এসইউভি একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং চিত্তাকর্ষক চেহারা প্রদর্শন করে, যার মাত্রা দৈর্ঘ্যে 4722 মিমি, প্রস্থে 1860 মিমি এবং উচ্চতায় 1747 মিমি।অভ্যন্তর একটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক কেবিন প্রস্তাব, যা পাঁচজন যাত্রী পর্যন্ত বহন করতে পারে, যার লোড ভলিউম 889 থেকে 1930 লিটার পর্যন্ত।
এই গাড়িটি তার চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্স এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর ছাড়াও নিরাপত্তা এবং পরিবেশ বান্ধবতার উপর জোর দেয়।এটি চীন VI নির্গমন মান পূরণ করে এবং বিভিন্ন নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত, যা একটি নিরাপদ এবং উপভোগ্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে।
কনফিগারেশন
টাইগ্রেস ৮ প্লাস কুনপেং ই+ ২০২২ মডেল ১.৫টি স্টাইল ই+
স্পেসিফিকেশন | মূল্য |
---|---|
অফিসিয়াল গাইড মূল্য | 168,800 সিএনই |
নির্মাতা | চেরি অটোমোবাইল |
সেগমেন্ট | মাঝারি আকারের এসইভি |
পাওয়ার ট্রেন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
মুক্তির তারিখ | ২০২২ সালের জানুয়ারি |
ইঞ্জিন | 1.5T 156 অশ্বশক্তি L4 |
খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিলোমিটার) - এমআইআইটি | 100 |
চার্জিং সময় (ঘন্টা) | |
দ্রুত চার্জিং (%) | |
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 240 |
সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | 565 |
ট্রান্সমিশন | ৩ গতির ডিএইচটি |
দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | ৪৭২২ x ১৮৬০ x ১৭৪৭ |
দেহের গঠন | ৫ দরজার ৫ আসনের এসইউভি |
সর্বোচ্চ গতি (km/h) | 180 |
অফিসিয়াল ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণের সময় (গুলি) | 7 |
NEDC সংযুক্ত জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1 |
বিদ্যুৎ খরচ (কেডব্লিউএইচ/১০০ কিমি) | 15 |
সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.7 |
যানবাহনের গ্যারান্টি সময়কাল | ৬ বছর বা ১৫০,০০০ কিমি |
প্রথম মালিকের গ্যারান্টি সময়কাল | সীমাহীন বছর/কিলোমিটার (সরকারী শর্তাবলী সাপেক্ষে) |
দেহ | |
দৈর্ঘ্য (মিমি) | 4722 |
প্রস্থ (মিমি) | 1860 |
উচ্চতা (মিমি) | 1747 |
হুইলবেস (মিমি) | 2710 |
সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি) | 1582 |
পিছনের চাকা ট্র্যাক (মিমি) | 1604 |
দেহের গঠন | এসইউভি |
দরজার সংখ্যা | 5 |
দরজা খোলার প্রক্রিয়া | প্রচলিত দরজা |
বসার জায়গা | 5 |
কন্ট্রোল ওজন (কেজি) | 1740 |
মোট যানবাহনের ওজন (কেজি) | 2323 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল) | |
কার্গো ভলিউম (এল) | ৮৮৯-১৯৩০ |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিন মডেল | SQRE4T15C |
স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1498 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
ইনটেক টাইপ | টার্বো চার্জার |
ইঞ্জিনের বিন্যাস | তির্যক |
সিলিন্ডারের বিন্যাস | ইনলাইন |
সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 |
প্রতি সিলিন্ডারে ভ্যালভের সংখ্যা | 4 |
কম্প্রেশন অনুপাত | |
ভ্যালভট্রেন | ডিওএইচসি |
সর্বাধিক অশ্বশক্তি (পিএস) | 156 |
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 115 |
সর্বাধিক পাওয়ার স্পিড (rpm) | 5500 |
সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | 230 |
সর্বাধিক টর্ক রেট (rpm) | ১৭৫০-৪০০০ |
জ্বালানীর ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
জ্বালানীর রেটিং | ৯২# |
জ্বালানী সরবরাহ | মাল্টি-পয়েন্ট ইএফআই |
সিলিন্ডারের মাথার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম |
সিলিন্ডার ব্লকের উপাদান | লোহা |
নির্গমন মান | চীন VI |
বৈদ্যুতিক মোটর | |
বৈদ্যুতিক মোটর বর্ণনা | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোন |
মোট বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি (কেডব্লিউ) | |
মোট বৈদ্যুতিক মোটর অশ্বশক্তি (পিএস) | |
মোট বৈদ্যুতিক মোটর টর্ক (এন·এম) | |
সামনের বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | |
সামনের বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বাধিক টর্ক (এন·এম) | |
মোট সিস্টেম শক্তি (কেডব্লিউ) | 240 |
মোট সিস্টেম টর্চ (N·m) | 565 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | ডুয়াল মোটর |
মোটর বিন্যাস | সামনের দিকে মাউন্ট করা |
কোম্পানিকে বোঝা